我國現行國家標準《汽車加油加氣站設計與施工規范》規定，汽車加油站的汽油和柴油儲罐應采用臥式鋼制油罐，并埋地設置對國外的調查發現，由于地下鋼制儲罐腐蝕而引起的環境污染問題時有發生。鋼制油罐發生腐蝕的原因有多種，如儲油罐埋設于電導率及含鹽量高的土壤環境中，地下水位較高，土壤中的雜散電流作用導致罐體外部腐蝕；儲罐內冷凝水的存在也容易造成內部腐蝕。嚴重時導致油料泄漏，從而造成土壤與地下水源的污染，甚至引起火災爆炸、人身傷亡事故。
    美國環境保護局負責管轄有關地下汽油罐及化學品儲罐因防腐產生的泄漏問題，規定有關公司須為泄漏所引起的損害購買責任保險，以便做出賠償。這一規定充分考慮了公眾對飲用水污染的憂慮。很多研究顯示鋼制儲油罐泄漏的最大原因仍是罐身腐蝕。目前雖有多種技術可以減輕油罐腐蝕速度，如加雙層殼、塑料板加襯等，但均不能完全做到使鋼罐不腐蝕，因此提高儲罐本身的防腐性能才是最有效的措施。為提高儲油罐的防腐性能，工程界一直在努力尋找新材料以解決其腐蝕問題。
    玻璃鋼又稱為玻璃纖維增強塑料，是一種復合材料。玻璃鋼的發展最初源于國防工業發展的需要，通過采用玻璃鋼復合材料提高武器裝備的性能，后來被逐步應用于國民經濟的各個領域。目前玻璃鋼儲罐有逐步取代鋼制儲油罐的趨勢，實踐證明玻璃鋼儲油罐在加油站具有廣闊的應用前景。
    玻璃鋼儲油罐是以熱固性樹脂為基體材料，玻璃纖維為增強材料復合而成的整體耐腐蝕玻璃鋼化工設備。玻璃鋼儲罐的復合結構通常由內表層（也稱耐腐蝕層）、次內層（也稱中間耐腐蝕層）、結構層以及外表層組成。次內層除了作為耐腐蝕層外，更重要的是它可以保護內表層；結構層的主要功能是承受荷載；外表層則可以保護罐體不受外界機械損傷和防止老化，通常與結構層結合在一起。玻璃鋼儲罐與鋼制儲罐相比具有壽命長、防腐蝕性能好、電絕緣性好、自重輕、易制作、易清洗、免維護、抗震性能好等優點。美國、歐洲以及東南亞等眾多國家已經大規
模使用由間苯樹脂及玻璃纖維制作的地下玻璃鋼儲罐。
    采用玻璃鋼管道，徹底解決了管道的腐蝕問題，為沒有發現儲罐結構上出現受侵蝕的跡象。挖掘過程中起重臂以儲罐本身的一個外管作為支撐點，表明儲罐仍具有足夠的結構剛度與完整性。以此估計該儲罐還可以再使用!"年。說明由非金屬材料樹脂及玻璃纖維復合而成的玻璃鋼儲罐具有優異的防腐性能。我國油田是較早并大量使用纏繞玻璃鋼儲罐的領域。目前國內的大慶、勝利及中原油田等，在上個世紀2$年代末就廣泛選用纏繞玻璃鋼儲罐。近些年來纏繞玻璃鋼儲罐除在上述幾個油田繼續應用外，江漢、克拉瑪依等其它油田也越來越多地接受了纏繞玻璃鋼儲罐。目前玻璃鋼儲罐在油田的應用數量呈逐年增長趨勢。玻璃鋼儲油罐性能可靠，目前國內隨著油田進入開發后期，開采出的原油綜合含水率逐年上升，為解決管道腐蝕和結垢問題，在油田地面注水管道、油氣集輸管道廣泛。